Gyors emlékeztető gyanánt kis zenés montázsban megkapjuk, hogy mi is történt itt két és fél hónapon keresztül, mit nyüglődtek a versenyzők a már lement 9 adásban. A jó öreg Josiék mekkora párost alkottak mi? Vagy a narancssárga csapatként induló négy lábpn járó sztereotípia, a dolgozó nő és fitala férfi szerelme, aki munkaidőben otthon tömi a sajtos pufit és videójátékozik. És a citromsárga csapat, a modell-duó? Jaj, ha lett volna riszaviadal, akkor biztos egy versenynappal tovább maradnak, de így elég hamar kihullottak. De most itt tartunk, hogy Jani, Márti, Krisztián, Tamara, Anna és Ádám sorakoznak a Totalcaros csávók előtt és várják a kötelező bájcsevejt és az ukázt, hogy hova kő menni.

Ez már a célegyenes előtti gyorsító szakasz, vagy mi a bánatos bré a megfelelő szakszó erre az F1-ben. Mindegy, a lényeg, hogy már nagyon a végét járjuk, de annyira, hogy egy Mustangot sikerrel leamortizált a kék csapat. Jó,csak egy defektjük volt, de egyszerűbb volt odaadni a kihullott zöld csapat sárga autóját, hogy azzal repeszthessenek tovább. No szóval, irány valami vár vagy bástya, ahol annyi a teendő, hogy meg kell számolni a lécsőfokokat. Ezt az emelt matek érettségivel felérő feladatot a türkizek és a feketék minden gond nélkül abszolválják, de a kékeknek repetázniuk kell lépcsőmászásból, mert rossz számot mondanak be Bazsó Karotta Gábornak, aki így juszt se adja át a következő helyszín és feladat részleteit rejtő kódot. Másodjára megvannak, 117 lépcső van a nyomorult épületben. Bár ezzel utolsók lettek, csak egy autóindításnyira és úgy 200-300 méterre maradtak le Jani és Márti duettjétől. Ez a hátrány meg pikk-pakk előny is lesz.

A versenyzők szélnek eresztése után már mindenki barátkozik a feladattal. Az első kérdés:

Krisztián: Mi angolul a szurdok?

Tamara: Hát szurdok.

Krisztián: Nem szurdok a szurdok angolul, te!

Amíg a türkizék szépen haladnak előre és minden gond nélkül megtalálják az első helyszínt, addig a többiek tökörésznek. Vannak, akik szó szerint.

Úristen láttad mekkora töke volt annak a bikának? Herénként lehetett vagy három kiló. - mondja Csilla.

Aztán megérkeznek a halál hídjához, ahol le kell ereszkedni egy 62 méter mély szurdokba. A kék csapat pacsizik le elsőként Winklerrel, így Anna elsőbbséget élvez a futónadrág összeszarásában.

Ezzel el is lőttem a legújabb Flúgos Dutam stopposának kilétét. Ezzel csak kattintásvadászkodtam, mert azt a meredek szituációt tessék elképzelni, hogy egy ilyen reality műfajban igencsak decens karakter, mint a Győzike show-ban két lábon járó gyémántkontenté csiszolódó Bea asszony se tud többet hozzátenni a műsorhoz, mint egy Badár Sanyi, vagy egy Eckü, vagy egy Voksán Virág, vagy egy rántotthúst zabáló Bárdosi Sanyi. De térjünk is inkább a lényyegre. Menetrend szerint kiengedik az istállókból a versenyzőket. Az első helyszínen almákat kell szedni, de annyit, hogy a páros női tagjának súlyát meghaladja. Itt már mindenki elkezdi sajnálni Janit, akinek egy mázsányi gyümölcsöt kell majd leszednie. Megy is az anyázás, hogy legalább egyszer lenne előny az, hogy az utóbbi 10 évben így megerősödött a csontozata Mártinak. Másodiknak érnek oda, de utolsóként szabadulnak. Ez sokat elárul. Nekem speciel annyi élményem van az almaszedéssel kapcsolatban, hogy amikor katolikus iskolába jártam és már egyetemista voltam, akkor egyszer el kellett mennem Ferenc atyával Bezenyére, mert ott volt birtoka, ahol pár hitbuzgó, de leginkább sírásásba pénzért besegítő érettségizőkkel együtt ráztuk az almafákat, melyek termései másnap visszaköszöntek a menzán. Jó buli volt, na. Itt is úgy óbégatott Anikó meg Csilla, mint anno a pap úr, hogy "Szedjed má', iparkodj, mert nem lesz belőlünk semmi! Lemegy a nap mire végzünk, dikk!"

A reggeli szeánsz a szokásos menetrend szerint zajlana, a versenyzők megkapnák az első helyszínt és az ott elvégzendő feladatot rejtő kódot, aztán mehetnének Isten hírével, de mivel most lecserélték a gépparkot, ezért annyi változás van, hogy van egy 5 percnyi motorháztetére nyáladzás a Ford Mustangokat meglátva. Érkezési sorrendben lehet választani a különböző színű izomautók közül. Persze nem csak színben van eltérés, hanem mondjuk váltóban is. Lényeg, hogy még be se ültek, de itt már lehet sejteni, hogy amint Lóri kihuzatja a kurva anyjába a gépet, Csilla ott kaparja kis a szemét.

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 

Jó reggelt, jó szelet! - mondja Winkler kiosztja e cetliket, meghallgatja a zöld csapat Robiját, hogy mennyire fosul van a gyomra, aztán már hajtja is el a versenyzőket a francba, hisz nem a kocsiban szotoylázásról szól ez a műsor, valamit csinálni is kell azért az 5 millió forintért, héló. Elsőként a Duna Pláza ablakait kell lemosni, merthogy a rózsaszínre színezett redva alatt vannak a kódok. A zöld csapat elsőként teljesíti a missziót, de Robi majd megpusztul. A fehér csapat csillája sokkot kapva, remegő nyárfa levélként érkezik meg a földre. Bazsó Gábor simogatja a kis lelkét, hogy nagyon menő volt, hogy tériszonyosan is letudta ezt a feladatot, mire a lány csak annyit, mond Lórinak, hogy nagy sebességgel adjon má' neki egy zsepit, mert menten kibuggyan a fikája. A fekete csapat Janija mutogat a Duna Pláza felé Mártinak, hogy arra fele csipázzon, milyen patent kis feladat lesz. Márti először nem igen tudja, hogy hol és mit is kell nézni, hogy minek vigyorog a volán mögött a majomember csapattársa, de aztán kap is egy visszakezes verbális csicskalángost a nagy örömködésre.

- Ez nagyon izgi, nem, Jani?

- De. Bár nem tudom, hogy téged elbír-e a heveder.

Miután mindenki kipihente az elmúlt nap fáradalmait, már lehet is menni túráztatni a szponzorkocsikat. A Winkler-Bazsó négykezes duó futószalag szerűen adogatják ki a játékosoknak a kódokat, mint a luxy hoteleknél a parkolófiúk a kocsik kulcsait. 20 megás sávszélességgel előre! Csaptyunk bele!

Fehér csapat - Mr. és Mrs Nyuszi

• 
• 

Lóránt és Csilla veszett tempót diktálnak első indulóként, mire Csilla behúzná a féket, nehogy kisodródjanak a picsába a szerpentinen. Jól van, Nyuszika, nem kell telebogyózni az anyósülést, attól még, hogy úgy vezetek, mint egy tajparaszt mercis. Hiába a siettség az ennek következtében elszenvedett oda-vissza faszszopózás, mert tökre elcseszik a feladatot, hogy egy lovat felszereljenek és rákössenek egy szekérre. Aztán persze ez is meglesz, és mivel a feladatot elsőként teljesítő idegroncs derbis zöld csapat átadta a stoppost nekik, ezért már mennek is érte.

• 
• 
• 

Az eddigi, csapatokra bontott tematikus hogyvoltokat megbontva most egybe nézzük a történéseket. A reggeli induláskor Winkler kiosztogatja a kódokat és további szép napokat kívángatva útjára engedi a játékosokat. Először Szarvasra kell menni, ott vár rájuk a Mini Magyarország az arborétumban. Nem kell hozzá nagy ész, hogy rájöjjenek, itt az eszüket kell használni a továbbjutáshoz, így már jó előre, a kocsiban remegve fossák össze magukat egyesek. A legyen ön is milliomos!-ban se kell ügyességi feladatokat megoldani, hát ne keverjük már a szezont a fazonnal! De ennek pont ez a lényege, ugye. Mindenki megérkezik szépen, aztán különösebbtaktika, de még a kérdések áttanulmányozása nélkül is csak rohannak össze-vissza és kapkodják felfele a hűtőmágneseket. Így is lehet ezt játszani, hisz halálosan mindegy, hogy tudják-e a választ, ha azok a kis kártyák megvannak.De itt nem ér véget a feladat, még évszámokat is kell tudni, aztán meg azokat össze is kell adni, hogy meglegyen a kód. A modell csapatnál már a futással is gondok vannak, a leány csak vonszolja magát, mire a roppant tapintatos faszija innentől napi két óra kardiózásra ítéli. Még Josie és Petra is előbb adja össze a számokat, mint ők. A sárgák Viktorja esőembernek képzeli magát, hogy fejben megoldja a második osztályos matek feladatot, de Zsófi folyamat jelleggel belepofázik, így mindig újra kell kezdeni az egészet.

A VIASAT3 road-realityje, az útravaló valóságshow első részében megismerhettük azt a nyolc csapatot, akik összesen 10 napon, azaz 10 adáson át 5 országon keresztül fognak GPS, telefon és minden modern navigációs segítség nélkül furikázni, miközben az egyes megállóknál még ilyen meg olyan feladatokat is teljesíteniük kell. Igen decens társaság gyűlt össze, mindenkiben van valami, kivéve a narancssárgákat, a lakásban, a lábszagban egyedül számítógépező fiú és a multinál recepciós lány kettősét, akik viszont ki is hullottak. Emlékeztetőül itt az előző rész hogyvoltja, amíg A Stáb a tanyánban is szerepelt Kadett elénekli a pompás intrót, addig szépen végig is lehet görgetni.

Miénk a sáv,

ha győzni kell.

Vigyél tovább!

Gyerünk!

Ugye nem adod fel.

 - Itt jön egy kis rommá mixelt beatcunami, majd a kiállás után ledobják a basszust. -

Soha nem adom fel!

A reggeli svédasztalos reggeliről ugyan nincs, kép, de el lehet hinni, hogy a kiadós flamózás után igazítja útba a csapatokat Bazsó Gábor, aik hétszer, nagyjából 4 különböző módon mondja el, hogy itt a kód, abból tudjátok meg, hogy hova kell menni, na szevasztok.

 

A VIASAT3 tető alá hozott egy road reality-t, illetve magyarosította a The Amazing Race-t, ami annyit tud, hogy 8 (1-1 szerelmes párból álló) csapat 5 országon keresztül kocsikázik és feladatokat teljesít. Amelyik csapat a nap végén utoljára ér célba, az felcsücsül a szopóágra. A buli 10 napig tart, így, ha átlagolunk, akkor nem lehet, hogy minden nap végén kiesik egy csapat, mert akkor a végén -2 pár lenne, ugye. Aztán lehet, hogy behoznak új versenyzőket? Mivel Winkler Róbert az adást és úgy az egész műsort alles zusammen felszopó felkonfban bőszen belengette, hogy meglepetésekkel, továbbá veszett nagy, 440 fokos tokio driftet megszégyenítő farolásokkal teli fordulatokkal lesz púposra tuningolva a Flúgos Futam, ezért semmi sem kizárt. Ami a hogyvoltozást illeti, kicsit formabontók leszünk, csapatonként lesz kiemelve, hogy adott pároknál mi volt az, ami egyáltalán említésre méltónak bizonyult. De nincs más hátra, mint előre, úgyhogy csapjunk is a szponzorgépjárművek lőerői közé! A Bilea-tónál üdvözli Winkler Róbert és Bazsó Gábor a versenyzőket, akiknek a neve ezzel úgy rátapadt a fasza autós konentekre, mint Berki Krisztián cipőjének talpa a Porsche gázpedáljához az M7-esen az egyik éjjel.